اكتشف لماذا المسامير المغطاة بالداكروميت تفوق الفولاذ المقاوم للصدأ والمواد اللاصقة المصنعةوتطبيقات محددة للصناعة.
مسامير داكروميت تمنع 78% من حالات فشل المرفقات المرتبطة بالتآكل في البيئات القاسية.يجمع هذا الدليل بين بيانات اختبار ASTM ونتائج الميدان من منصات البحرية ومصانع السيارات ليكشف لماذا يغير المهندسون في جميع أنحاء العالم هذه التكنولوجيا المتقدمة لطلاء.
الممتلكات | داكروميت | مصنوع من الحديد | 316 غير المقاوم للصدأ |
---|---|---|---|
مقاومة رشات الملح | 3,000+ ساعات | 500 ساعة | 1500 ساعة |
سمك الطلاء | 8 ‰ 12μm | 5 ‰ 25μm | لا |
نطاق الحرارة | -50°C إلى +300°C | -40°C إلى +200°C | -200°C إلى +400°C |
تكلفة لكل 1،000 | 45 دولار 120 دولار | 15$ ¥40$ | 200$500$ |
شهادة بيئية | RoHS/REACH | - | - |
دراسة حالة: خفضت فولفو مطالبات الضمان بنسبة 62٪ باستخدام مسامير داكروميت في المركبات الساحلية.
الطاقة البحرية (NORSOK M-501)
صناعة السيارات (IATF 16949)
بناء الجسور (AASHTO)
المعالجة الغذائية (FDA 21 CFR 175.300)
تركيب المزرعة الشمسية
إعداد السطح
تطبيق الطلاء
التحقق من الجودة
إعدادات عزم الدوران
التوافق الغالفاني
بروتوكول الاستبدال
س: كيف يُقارن "داكروميت" بـ "جيوميت"؟
ج: مقاومة الملح أعلى بنسبة 30% ولكن أكثر تكلفة بنسبة 20%
س: الحد الأقصى لحمل المشبك لمسامير M12؟
A: 85kN (الصف 10.9 مغلف بالداكروميت)
س: شهادات للمحطات النووية؟
A: الخيارات المتوافقة مع الملحق XXIII من ASME III
مصدر مجاني: قم بتنزيل كتابنا الأبيض عن أداء طبقة Dacromet Coating
اتصل شخص: Mrs. Irene chen
الهاتف :: +86-13527934468