أخبار الشركة عن المسامير عالية القوة: الدليل النهائي للسلامة الهيكلية والتركيب

اكتشف لماذا تعتبر المسامير Torshear الخيار الأفضل لتوربينات الرياح و ناطحات السحاب! قارن درجات القوة، التثبيت المتوافق مع ISO،ومزايا توفير التكاليف على الأجهزة التقليدية.

يضمن المسامير 85٪ من جسور الفولاذ الحديثة و 90٪ من أبراج توربينات الرياحهذا الدليل يكشف عن أفضل الممارسات الهندسية لاختيار المسامير، والتركيب والصيانة، مدعومة بمعايير ASTM F3125 و ISO 898-1.

المسامير العادية: 5 اختلافات رئيسية

دراسة حالة: استخدم تعديل جسر غولدن غيت أكثر من 12000 محول، مما خفض تكاليف الصيانة بنسبة 60٪.

عملية التثبيت المتوافقة مع ISO

1. إعداد السطح

   • تنفجر الصخور إلى Sa 2.5 (ISO 8501-1)
   • تطبيق طبقة داكروميت من 25-40 ميكرومتر

2. إعداد الأداة

   • استخدام مفتاح القطع FINEX TX-90 (منطقة 50،000 N · m)
   • البرنامج إلى 90٪ من الحد الأدنى لتوتر الجذع

3. تسلسل التثبيت

   • ضغط على جميع المسامير إلى 30٪ من عزم الدوران النهائي
   • الشد الأخير في نمط النجمة

4. التحكم في القطع

   • مقصات الرأس السوداني في 825-1100 N·m (M24)
   • تأكيد مرئي للمقاعد المناسبة

3 تطبيقات حاسمة تنقذ الملايين

1أبراج توربينات الرياح (IEC 61400-6)

• التحدي: الأبراج التي يبلغ طولها 150 مترًا تتحمل أحمال الرياح 25kN / m2
• الحل: المسامير M36 مع قوة 1550 MPa
• النتيجة: عمر التصميم 40 سنة مقابل 25 سنة تقليدية

2إطارات فولاذية عالية الارتفاع (AISC 360)

• المشكلة: مرونة المفاصل الزلزالية في الزلازل 9.0M
• إصلاح: المسامير القابلة للكسر مع قدرة 200 مم على الانزلاق

3منصات النفط البحرية (API 2A)

• متطلبات: مقاومة رشاش الملح لمدة 10000 ساعة
• الإجابة: سلسلة القماش المقاوم للصدأ 316L

العلم المادي وراء قوة الشفرة

• تركيب السبائك: 38CrMoAlA الفولاذ مطفأة إلى HRC 33 ′′ 39
• مكافحة الكسور: Charpy V-notch 54J @ -40 °C (EN ISO 148-1)
• أداء التعب: 107 دورة @ 60٪ σ_max (موجز FKM)

5 فوائد لتوفير التكاليف

1. خفض العمالة: 70% أسرع في التثبيت مقارنة مع المسامير التحكم في التوتر
2. معايرة الصفر: يزيل $ 12k / عام عزم الدوران
3. الردع من السرقة: الحلاقة في الرؤوس تمنع تفكيكها
4. توفير الضمان: 30 سنة من الضمان ضد التآكل متاحة
5. قابلية إعادة التدوير: 100٪ قيمة الصلب الخردة مقابل مرساة البوكسي

الأخطاء الشائعة في التثبيت

1. السيارات المفرطة: تسبب خسارة 15٪ من الحمولة المسبقة لكل ثقب ضخم 0.1 ملم
2. المجموعات المختلطة: 8٪ تباين الاحتكاك بين المجموعات
3. التزاوج الغلفاني: المسامير الفولاذية + هيكل الألومنيوم → تآكل 2 ملم / عام

الأسئلة الشائعة: حل التحديات الميدانية

س: كيفية إزالة المسامير المقطعة؟
ج: استخدم أداة استخراج FINEX EX-7 + حفر اليد اليسرى

السؤال: أفضل بديل للفاتورة عالية الجودة؟
ج: سلسلة HSFG تلبي مواصفات ASTM A490

س: شهادة للمحطات النووية؟
A: الخيارات المتوافقة مع الملحق XXIII من ASME III

لماذا تقوم شركة "فينكس" بـ "تشير بولت" بالرصاص

• الشهادات: EN 14399-10 ، ASTM F3125 الدرجة A
• الاختبار: فحص بالموجات فوق الصوتية بنسبة 100%
• حلول مخصصة:
  • 316LN غير مغناطيسي لمرافق التصوير بالرنين المغناطيسي
  • خيارات قابلة للحريق (2 ساعة @ 1000 درجة مئوية)

مصدر مجاني: تحميل حاسبة حمولة الشفرة