logo
Rumah Berita

berita perusahaan tentang 7 Perawatan Permukaan Hitam untuk Sekrup: Panduan Resistensi Korosi Ultimate

Sertifikasi
Cina Finexpress Precision Manufacturing (dongguan) Co., Ltd Sertifikasi
Cina Finexpress Precision Manufacturing (dongguan) Co., Ltd Sertifikasi
I 'm Online Chat Now
perusahaan Berita
7 Perawatan Permukaan Hitam untuk Sekrup: Panduan Resistensi Korosi Ultimate
berita perusahaan terbaru tentang 7 Perawatan Permukaan Hitam untuk Sekrup: Panduan Resistensi Korosi Ultimate

Meta Deskripsi: Temukan pro, kontra, dan aplikasi terbaik dari 7 lapisan sekrup hitam, mulai dari anodisasi hingga Dacromet. Bandingkan biaya, daya tahan, dan penggunaan industri.


Perawatan permukaan hitam tidak hanya membuat sekrup terlihat profesional - mereka sangat penting untuk ketahanan korosi dalam aplikasi maritim, otomotif, dan aerospace.Panduan ini membandingkan 7 metode pemutihan dengan data dunia nyata untuk membantu insinyur memilih pelapis yang optimal.


1. Anodisasi Hitam (terbaik untuk Aluminium)

  • Proses: Lapisan oksida elektrokimia (10 ‰ 25 μm)
  • Ketahanan Semprotan Garam: 1.000+ jam (ASTM B117)
  • Biaya:$
  • Terbaik untuk: Komponen pesawat, elektronik mewah
  • Statistik Utama:
    • Kekerasan Vickers: 400 ∼ 600 HV
    • Ketebalan Toleransi: ±2μm

Studi kasus: SpaceX menggunakan anodisasi Tipe III pada pengikat aluminium Falcon 9 untuk perlindungan kabut garam.


2. Oksida Hitam (Menggunakan biaya yang efektif untuk baja)

  • Proses: Lapisan konversi kimia (lapisan Fe3O4)
  • Resistensi Semprotan Garam: 24 ∙ 72 jam
  • Biaya: $
  • Terbaik untuk: Klip rem mobil, alat
  • Pembatasan: Tidak untuk lingkungan pesisir

Pro Tip: Pasangan dengan lapisan minyak untuk meningkatkan ketahanan korosi 3x.


3. Plating Zinc Hitam (Perlindungan Tugas Berat)

  • Proses: Seng yang dilektroplasi dengan pasivasi kromat
  • Ketahanan Semprotan Garam: 500-1.000 jam
  • Biaya: $$
  • Industri: Konstruksi, mesin pertanian
  • Peringatan: Dilarang di UE berdasarkan REACH untuk kromium hexavalent

4. E-coating (Uniform Finish)

  • Proses: Deposisi epoksi/poliester elektroforetik
  • Ketebalan film: 15 ‰ 30 μm
  • Ketahanan Semprotan Garam: 800-1500 jam
  • Terbaik untuk: Sekrup bagian bawah mobil
  • Contoh Tesla: baut baterai Model 3 menggunakan lapisan hitam untuk isolasi HV.

5Zinc-Nickel Hitam (lingkungan ekstrim)

  • Komposisi: 85% Zn, 15% Ni lapisan paduan
  • Ketahanan Semprotan Garam: 2.000+ jam
  • Biaya:$$
  • Aplikasi: Turbin angin lepas pantai, perangkat keras angkatan laut
  • NASA Gunakan: baut suspensi Mars rover

6. Dacromet Hitam (Tanpa Larutan Kromium)

  • Lapisan: Zn/Al flake + matriks anorganik/organik
  • Ketahanan Semprotan Garam: 1.000-1.500 jam
  • Ketahanan suhu: -60°C sampai 300°C
  • Adopsi EV: Sekrup bak baterai Tesla Cybertruck

7Lapisan cat hitam (pilihan anggaran)

  • Tipe: lapisan bubuk (6080μm), semprotan basah (2550μm)
  • Ketahanan Semprotan Garam: 250-500 jam
  • Biaya: $
  • Ideal Untuk: Perabot dalam ruangan, perlengkapan non-kritis

Bagan Perbandingan Kinerja

Pengobatan Jam Korosi Biaya Ketebalan Industri
Hitam anodisasi 1,000+ $ 10 ‰ 25 μm Aerospace, Medis
Oksida Hitam 24 ¢ 72 $ 1 ‰ 2 μm Otomotif, Alat
Zinc Hitam 500 ¢1,000 $$ 5 ‰ 15 μm Konstruksi
Lapisan E 800 ¢1,500 $ 15 ‰ 30 μm EV, Peralatan
Zinc-Nickel Hitam 2,000+ $$ 8 ‰ 12 μm Kelautan, Energi
Dacromet Hitam 1,000 ¢1,500 $ 6 ‰ 10 μm Mobil, Militer
Cat Hitam 250 ¢ 500 $ 25 ‰ 80 μm Furnitur, Ritel
 

Panduan Pemilihan: 5 Faktor Utama

  1. Lingkungan:

    • Pesisir: Seng Nikel atau Dacromet
    • High-Temp: Anodizing atau Dacromet
  2. Anggaran:

    • Rendah: Oksida hitam/cat
    • Tidak terbatas: Seng-Nickel
  3. Kebutuhan Konduktivitas:

    • Non-konduktif: E-coat/cat
    • Konduktif: Anodized/Dacromet
  4. Estetika:

    • Premium Finish: Anodizing/E-coat
  5. Peraturan:

    • REACH/ROHS: Hindari seng hitam (CrVI)

Studi Kasus Aplikasi

  • Boeing 787: Sekrup hitam seng-nikel dalam perakitan sayap
  • iPhone 15: Sekrup Pentalobe hitam anodisasi untuk pelindung EMI
  • Volvo EX90: Sekrup selang baterai berlapis Dacromet

3 Kesalahan Penting yang Harus Dihindari

  1. Campuran Logam: Sekrup baja dengan bagian aluminium menyebabkan korosi galvanik
  2. Mengabaikan Kompatibilitas Lapisan: Lapisan E atas seng membutuhkan primer
  3. Melewatkan Pra-pengolahan: residu minyak menyebabkan 80% kegagalan pelapis

Pertanyaan Umum: Jawaban Ahli

T: Lapisan hitam terbaik untuk perahu air asin?
A: Seng Nikel (2.000h) atau Dacromet dengan 316 stainless substrate.

T: Bagaimana cara memperbaiki lapisan hitam yang pecah-pecah?
A: Gunakan pena touch-up dengan epoksi 2K (misalnya, POR-15).

T: Apakah sekrup hitam konduktif?
A: Anodisasi/Dacromet = konduktif; E-coat/cat = isolasi.


Mengapa Bermitra dengan FINEX?

  • ISO 9001-Certified: Pelacakan batch dan dokumentasi lengkap
  • Solusi khusus: Lapisan hitam untuk Inconel®, titanium, paduan eksotis
  • Pembaharuan cepat: layanan pelapis 72 jam untuk proyek mendesak

Sumber Gratis: Unduh Daftar Periksa Pilihan Lapisan kami

Pub waktu : 2025-03-14 11:33:25 >> daftar berita
Rincian kontak
Finexpress Precision Manufacturing (dongguan) Co., Ltd

Kontak Person: Mrs. Irene chen

Tel: +86-13527934468

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)