신뢰성과 장수성이 협상 불가능한 산업에서는 티타늄과 스테인리스 스틸 볼트 사이의 선택이 중요한 시스템의 성공 또는 실패를 결정할 수 있습니다.스테인리스 스틸은 오랫동안 기본 선택이 되었지만이 포괄적인 가이드는 그들의 기계적 성능, 부식 저항성,경험적 데이터와 실제 응용 프로그램에 의해 지원.
| 소재 | 팽창 강도 (MPa) | 양력 강도 (MPa) | 밀도 (g/cm3) |
|---|---|---|---|
| 티타늄 (5급) | 930 | 880 | 4.43 |
| 스테인레스 스틸 (316) | 620 | 310 | 8.00 |
주요 통찰력:
강도와 무게 비율: 티타늄은 스테인리스 스틸보다 240% 더 뛰어나다.
피로 저항: 티타늄 볼트는 2 배 더 많은 순환 부하를 견딜 수 있습니다 (ASTM E466).
열 안정성: 티타늄은 300°C에서 85%의 강도를 유지하며 스테인리스 스틸은 50%입니다.
항공우주: 보잉 787은 항공기당 1,200파운드를 절약하기 위해 티타늄 볼트를 사용합니다.
고성능 차량: 포뮬러 1 팀은 티타늄 바퀴 볼트로 부착되지 않은 질량을 40% 감소시킵니다.
| 소재 | 빨강 황폐화 의 시간 | 실패 모드 |
|---|---|---|
| 티타늄 (5급) | 실패는 없습니다. | 제1호 |
| 스테인레스 스틸 (316) | 31000시간 | 구덩이 부식 |
메커니즘: 티타늄의 수동 산화층 (TiO2) 은 산소 환경에서는 밀리 초 이내에 스스로 복구됩니다.
| 환경 | 티타늄 성능 | 스테인리스 스틸 성능 |
|---|---|---|
| 해수 | 훌륭해요 | 중등 (열열 위험) |
| 염화산 (HCl) | 최대 10%까지 내성 | 5% 이상 부식성 |
| 산화수소 | 면역성 | 스트레스 코로시온 크래킹 |
사례 연구 해상 석유 리그:
해수 펌프 시스템에서 316개의 스테인리스 볼트를 티타늄으로 교체하면 5년에서 25년 이상 사용 기간이 연장되었습니다.
| 비용 요인 | 티타늄 볼트 (M10) | 스테인리스 스틸 볼트 (M10) |
|---|---|---|
| 단위 가격 | 12달러50 | 2달러80 |
| 설치 작업 | 1달러20 | 1달러20 |
| 대체 주기는 | 0 | 3 (각 8년마다) |
| 10년 총비용 | 13달러70 | 11달러60 |
참고: 티타늄의 40% 낮은 수명 주기의 비용은 혹독한 환경 (예를 들어, 해양, 화학) 을 가정합니다.
환경:
가벼운 (실내): 스테인레스 스틸을 선호합니다.
극한 (오프शोर): 티타늄 ROI <5년
유지보수 접근:
대체하기 어려운 부분은 티타늄이 우선입니다.
[임베디드 계산기 링크] 20년간의 비용을 비교하기 위해 매개 변수를 입력하세요.
도전: HCl 증기는 6개월 만에 스테인리스 스틸을 부식시킵니다.
솔루션: 티타늄 볼트 + PTFE 세척기
결과: 10년 이상 교체 없이 (도우 화학사건)
데이터: 해군 선박의 티타늄 볼트는 15년 후에 진열이 없다 (MIL-DTL-24107).
혁신: 카토드 보호 호환성 은 전압 위험 을 제거 합니다.
무게 절감: 바퀴 볼트 1kg 감소 = 4kg 효과적인 차량 질량 감소.
예제: 포르쉐 911 GT3는 0.2s/lap 이득을 위해 티타늄 칼리퍼 볼트를 사용합니다.
비용: 스테인리스 스틸보다 3배나 더 높습니다.
헐링: DLC 코팅 (0.05 마찰 계수) 을 사용한다.
갈바니식성: 알루미늄/CFRP와 결합했을 때 단열.
예산 제약: 낮은 위험 실내 응용 프로그램.
높은 정적 부하: 316제철은 튼튼합니다.
첨가물 제조:
3D 프린팅 토폴로지 최적화된 볼트 (중량 절감 20%).
재활용 기술:
95%의 폐기물 재사용은 전자선 냉방 용해 (EBCHM) 를 통해 이루어집니다.
하이브리드 고정장치:
티타늄 가닥 + 강철 머리 (비용 35% 감소)
왜 FINEX 티타늄 볼트?
인증 품질: ASTM F136, AMS 4928 및 ISO 5832-3에 적합합니다.
반 젤링 솔루션: 독점 TiN 코팅은 10,000 회로로 테스트됩니다.
글로벌 지원: 15개국 OEM에 맞춰 배송
담당자: Mrs. Irene chen
전화 번호: +86-13527934468
