مقدمة
تتقن دراجتك الناريةمسامير ضبط الكربوراتورهذا الدليل يسهل العلم وراء مسامير الخليط والمسامير العاطلة، مع تعليمات ضبط خطوة بخطوة.وضع علامة مرجعية على هذه الصفحة لإصلاح التشغيل الخام وارتفاع استهلاك الوقود!
مسمار مزيج الهواء والوقود
الغرض: ينظم نسبة الغاز إلى الهواء (بمعنى عقارب الساعة = أكثر ثراءً ، بعكس عقارب الساعة = أضعف)
تشخيص الأعراض:
خليط غني: دخان العادم الأسود، شموع الشمعة
خليط نحيل: ارتفاع درجة حرارة المحرك، تسارع بطيء
مسدس سرعة العاطلة
الغرض: يحدد الحد الأدنى من الدورانات في الدقيقة (عادة ما تزداد مع عقارب الساعة في حالة التوقف)
النطاق القياسي: 1000-1500 دورة في الدقيقة لمعظم الدراجات (ارجع إلى دليل)
مفك المسامير الفليبس/الرأس المسطح
عداد السير الرقمي (تطبيقات الهاتف الذكي مقبولة)
قفازات واقية ونظارات حماية
نصيحة محترفةقم بتسخين المحرك لمدة 5 دقائق قبل ضبطه
الخطوة الأولى: تحديد مكان المسامير
خرطوم الخليط: فتحة صغيرة محملة بالربيع على قاع الكربوراتور (قد يتطلب إزالة الغطاء)
المسمار العاطل: مقبض متبرز على جانب المكربور
الخطوة الثانية: إعادة ضبط الأساسية
قم بتحويل المسمار الخليط بلطف في اتجاه عقارب الساعة حتى تجلس (لا تجبر!)
معاكس عقارب الساعة 2.5 دورة كخط أساسي
الخطوة 3: ضبط الخليط الديناميكي
بدء المحرك، وربط عداد التسارع
حول المسمار الخليط في الاتجاه المعاكس لساعة في1/4 دورةالزيادات
تحديد ذروة الدوران في الدقيقة (على سبيل المثال ، أعلى دوران في الدورة الثالثة من الجلوس)
قفل الموقف الأمثل
الخطوة الرابعة: حدد سرعة التوقف
ضبط المسمار العاطل إلى RPM المحددة من قبل الشركة المصنعة (على سبيل المثال، 1200±50 RPM)
المشكلة 1: التوقف غير المنتظم بعد التعديل
→ تحقق من وجود طائرات مسدودة (يتطلب تنظيف الكربوهيدرات)
المشكلة الثانية: توقف المحرك عند خفض السرعة
→ حالة الركوع: قم بتحويل مسدس الخليط 0.5 دورة في اتجاه عكس عقارب الساعة
المشكلة 3: زيادة مفاجئة في استهلاك الوقود
→ حالة غنية: ضبط مسدس الخليط في اتجاه عقارب الساعة وتفتيش ارتفاع العائمة
إفصل محطة البطارية السلبية قبل ضبطها
اختراق المسامير عالقة مع WD-40 لمدة 20 دقيقة لمنع خلع
يجب إعادة ضبط الكربوهيدرات بعد تثبيت مرشح العادم / الهواء
اتصل شخص: Mrs. Irene chen
الهاتف :: +86-13527934468