Erfahren Sie, wie POP-, Multi-Grip- und andere Blindnieten funktionieren, erfahren Sie die besten Installationspraktiken, die Materialkompatibilität und branchenspezifische Anwendungen für eine sichere Befestigung.
Blinde Nieten lösen 85% der einseitigen Befestigungsprobleme in der Luft- und Raumfahrtindustrie.Dieser Leitfaden kombiniert ASME- und ISO-Standards mit technischen Erkenntnissen zur Optimierung der Auswahl von Nieten für die Schwingungsbeständigkeit, Materialkompatibilität und Lastfähigkeit.
Typ | Griffweite | Scherefestigkeit | Die besten Anwendungen |
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POP (Open-End) | 0.5 ∼6 mm | 3.2kN (M5) | Elektronik, Klimaanlage |
Häm-Fix | 1 ̊8 mm | 5.4kN (M6) | Fahrzeugplatten |
Monogriff | 2 mm fest | 8.1kN (M8) | Strukturstahl |
Mehrfachgreifer | 3 ̊15 mm | 12.5kN (M10) | Luft- und Raumfahrt, Lkw-Karosserien |
Fallstudie: Die Boeing 787 verwendet 22.000+ Multi-Grip-Nivete pro Flugzeugrüstung, die Materialstapeln von 0,5 ∼ 12 mm aufnehmen.
Nietenmaterial | Grundstoffe | Korrosionsschutz |
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Aluminium 5056 | Aluminium, Kunststoffe | Chromatumwandlung |
mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | Stahl, Verbundwerkstoffe | Passivierung |
Monel® | Verschiedene Metalle | Natürliche Oxidschicht |
Polyamid | FRP, Thermoplasten | UV-beständige Beschichtung |
Vorbereitung von Löchern
Auswahl der Werkzeuge
Größe der Niete | Notwendige Kraft | Werkzeugart |
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M3 M5 | 1,500 ∼ 3.000 N | Handhebel |
M6 M10 | 4,0008000N | Pneumatisch |
M12+ | 10,000N+ | Hydraulik |
Qualitätskontrolle
Lose Anlage
Störung der Mandel
Korrosionsschleier
Ausdehnung des Löchers
Materialcracking
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Ansprechpartner: Mrs. Irene chen
Telefon: +86-13527934468